HOT ! ダイハツ　エッセカスタム　純正5速　純正ブラック　純正エアロ装着　l235s ダイハツ エッセカスタム 純正5速 純正ブラック 純正エアロ装着 l235s

ダイハツ エッセカスタム 純正5速 純正ブラック 純正エアロ装着 l235s。j6RwWeSaaY4FHK71dK-。純正エアロ部分のラインテープを青から赤に変更（ダイハツ エッセ。【主な改造点】 ・社外アルミホイール（5.5j+38）にアドバンA050（7部山。165/55R14。リアキャンバーによる片べりは多少あり）・スパルコ牽引ベルト・INNOキャリアと風よけ・純正ヘッドライト（ウレタン塗装済み）・ヘッドライトLEDバルブ・LEDハイマウント・LEDテールランプ・ルーミー流用ブレーキキャリパー（キャリパー大型化により13インチ以下は履けません）・ディクセルスリッドローター・ナビックセンター出しマフラー・流用中間パイプ（ソニカ流用）・リア補強バー・リアキャンバープレート3度（ワッシャーではなくプレートとテーパーワッシャーで座面がしっかり座るタイプ）・運転席RECAROセミバケ・MOMO33パイドリフティングハンドル（パチモン）・ブレーキペダル類プレート・社外シフトノブ・レーダー探知機・社外サブコン（Pal Sports 東北660データ）・オーディオ（取り外す予定です。１DINに変えます。気力があれば…）・センターコンソールドリンクホルダ（確かミラ流用）・スピンターンノブ・サブウーハー（助手席の下に置いております）・カロッツェリアスピーカー（フロント左右。リアはもともとからありません）・D Sportsアルミタワーバー・社外エアクリーナー（リターンはワンウェイバルブ装着。純正エアクリーナー一式あり）・アーシング・社外イグニッションコイル・スロットスペーサー・TEIN車高調（ねじ式。アッパーマウントノーマル。写真は遊び無し全下げ。全長調整式のピロ足はストラット抜けますヨ。ご老体を労わろう）・リアスタビライザー・コペンクラッチ（若干強化になるようです）・マウント一カ所交換（振動がひどかったので新品に変えました。。ガ*ツ様 zn6 86 ボンネット ダンパー　トラスト　グレッディ。【HIDライト付】トヨタ 30プリウス ヘッドライト 2個セット。BEST Style リアアッパーリア側 クラウン、マークX。s*7様 ボルボ240ワゴン用テールランプ　左側　純正フランス製。m*i様 トヨタ アルファード ヴェルファイア 30 調整式 リヤ アッパーアー。gc10 kgc10 ハコスカ用　エンジンアンダーカバー　FRP製。ノマド グリル 純正。y31シーマ 純正テールランプ。ngp-parts-o-store_81900-23001267。Honeywell HFO-1234yf 冷媒 200g缶×4本入。30プリウス　キャンバープレート　3度。ハイエース200系純正テールランプ左右セット。トヨタカローラクロス　テールランプ 左右　中古品。中古品 Valenti製 プリウス50系テールランプ。ハイエース3型　エムテクノ　グリル。Honda Acty HH5 部品取り　バラ売り可能！書類無し。ランドクルーザー70 ランクル70（GRJ76で使用）　リア牽引フック。BAL 前後録画ドライブレコーダーミラーNO.5700バルーチェⅡ。クラウンキャンバーアダプター、値下げしました。静かになりました）・ミツバ高級ホーン（リレーかましてダブルホーンにしてます）【その他】・エアコンはそれなりに効きます。夏場も全開で使用してました。・KFエンジン持病のオイル消費は、残念ながらございます。オイル交換を3,000キロで実施。ゲージのトップに合わせて3,000キロ後には半分付近です。【最後に】・助手席のチャイルドシートは外します。・改造車ですので現車確認をお勧めいたします。・日本語の分からない人と外人は入札しないでください。て45